Region ordnet Rückbau genehmigter MTB-Trails an - Deisterfreunde legen Widerspruch ein

Der Widerspruch stützt sich laut Deisterfreunden auf mehrere schwerwiegende Widersprüche innerhalb der eigenen Verwaltung der Region Hannover:

Die Region Hannover habe demnach 2023 selbst eine Machbarkeitsstudie beim Büro BTE Tourismus- und Regionalberatung in Auftrag gegeben. Diese komme zu einem klaren Ergebnis: „Eine machbare Alternative zum Aushandeln von gestatteten MTB-Trails, die von den MTB-Fahrenden als hinlänglich attraktives Angebot akzeptiert werden, ist nicht erkennbar." Die drei bestehenden Gestattungsverträge werden von BTE ausdrücklich als Blaupause empfohlen. Den Worst Case beschreibt BTE als „keine Vereinbarung legaler MTB-Aktivitäten, sondern eine weiterhin ungeregelte Entwicklung, die zukünftig zunehmen wird“. Die Region unternimmt derzeit alles, um diesen Worst Case herbeizuführen.

Im November 2016 hatte die Region Hannover nach dreijährigem Monitoring offiziell erklärt, so die Deisterfreunde, die dauerhafte Sicherung der Trails anzustreben und eine Änderung der Landschaftsschutzgebietsverordnung einzuleiten. „Dieser Beschluss wurde nie widerrufen und nie umgesetzt. Seitdem wird gebetsmühlenartig vorgetragen, dass es hierfür keine Mehrheiten gäbe. Wenn man etwas aber nicht einmal versucht, wird man nie erfahren, ob man es geschafft hätte“, erklärt Tobias Brunke, 1. Vorsitzender Deisterfreunde.

Die Regionsversammlung beschloss im April 2025 mit breiter Mehrheit: „Bis zur ausreichend dimensionierten Umsetzung eines legalen Single-Trail-Angebots kommt eine verlängerte Nutzung der bestehenden Downhill-Trails in Betracht." Ein solches Angebot existiere bis heute nicht.

„Interne Verwaltungsunterlagen belegen darüber hinaus, dass die Entscheidung zur Rückbauverfügung bereits im November 2025 gefallen ist und damit weit vor der förmlichen Anhörung des Vereins, die erst danach stattfand“, so Brunke weiter.

Ohne Deisterfreunde kaum realisierbar

Der Deutsche Alpenverein (DAV) Hannover hat zuletzt eine Trägerschaft für neue Trails im Deister abgesagt. DAV-Vorsitzender Jens Gröger erklärte öffentlich: Ohne den Verein Deisterfreunde sei der Aufbau eines legalen Trailangebotes im Deister kaum zu realisieren. Regionssprecher Philipp Westphal räumte ein, der Verein verfüge über „die notwendige Expertise, Ortskenntnisse und eine breite Mitgliederbasis“.

„Es ist schwer zu erklären, warum dieser Partner mit einer Rückbauverfügung überzogen wird, während die Region gleichzeitig nach Trägern für neue Strecken sucht", sagt Tobias Brunke.

Kompromissangebot bisher ohne Antwort

Der Verein hat der Region Hannover am 15. April 2026 und damit einen Tag vor Erlass der Rückbauverfügung, erneut ein konkretes Kompromissangebot unterbreitet: 15.000 Euro Kompensationszahlung für ökologische Ausgleichsmaßnahmen, ehrenamtliche Arbeitsleistungen bei Renaturierungsmaßnahmen sowie die Bereitschaft zur aktiven Mitarbeit an einem naturverträglichen Singletrail-Konzept und zur möglichen Übernahme einer Trägerschaft. Im Gegenzug benötigt der Verein eine langfristige Bestandssicherung der bestehenden Trails. Eine formelle Antwort der Region steht bis heute aus.

Der Verein habe dieses Angebot aber auch zum Gegenstand seines Widerspruchs gemacht und damit untermauert.

Die Region möchte, dass der Verein die Trägerschaft für ein neues Trailkonzept übernimmt. Was das in der Praxis bedeutet, ist nach Ansicht des Vereins bisher öffentlich nicht ausreichend diskutiert worden: Ein Trägerverein übernimmt die Kosten für Bau und Instandhaltung der Strecken, Pachtzahlungen an die Grundeigentümer, Entwicklungskosten sowie die vollständige Haftung und Versicherung für alle Anlagen. „Das ist kein Ehrenamt nebenbei, das ist ein Betrieb mit unternehmerischer Verantwortung. Wir sind bereit, diese Verantwortung zu tragen, aber nicht für ein Angebot, das unseren Vereinszweck auslöscht", erklärt Brunke.

Hintergrund: OLG Hamm und Verkehrssicherungspflicht

Das Oberlandesgericht Hamm hat laut Deisterfreunden am 27. Februar entschieden, dass im Einzelfall ein MTB-Trailbetreiber für Unfälle auf unklaren Streckenabschnitten zu 50 Prozent mithaften kann. Die DIMB, der Dachverband der Mountainbiker, warnt seitdem vor steigender Rechtsunsicherheit für ehrenamtliche Trailbetreiber. Der Deisterfreunde e.V. erfüllt nach eigenen Angaben seit 2013 genau die Standards, die das Gericht einfordert: klare Beschilderung, regelmäßige Streckenkontrollen, dokumentierte Sicherung, abgestimmte Rettungspunkte. „Wer uns abräumt, schafft nicht weniger Haftungsrisiken im Deister, er schafft nur niemanden mehr, der sie trägt", so Brunke. „In Abwesenheit von Verantwortlichen, wer übernimmt dann die Verantwortung?“, so Brunke.

Naturschutz in der Praxis

Der Verein führt seit Jahren regelmäßige Aufräumaktionen am Nienstedter Pass durch und damit an einem der frequentiertesten Zugangspunkte zum Deister, an dem Wildmüll seit Jahren ein ungelöstes Problem ist. Zuletzt sammelten Vereinsmitglieder dort wieder mehrere Kubikmeter Müll ein und entsorgten ihn auf eigene Kosten. Wenige Wochen später erhielt der Verein die Rückbauverfügung.

Verfahrensstand

- Widerspruch gegen die Rückbauverfügung: eingelegt am 27. April 2026

- Antrag auf Aussetzung der sofortigen Vollziehung beim VG Hannover (Az. 9 A 830/26)

- Rückbaufrist: 30. Juni 2026

- Erörterungstermin Hauptsacheverfahren: vrsl. Juni 2026

Ãœber den Deisterfreun.de e.V.

Der Deisterfreun.de e.V. wurde 2011 gegründet und hat rund 1.300 Mitglieder. Der Verein betreibt seit 2013 drei genehmigte MTB-Trails im Norddeister (Ü30, Ladies Only, BMX-Bahn) mit einer Gesamtlänge von über 4 km. Zu den Vereinsaktivitäten gehören Trailschool, inklusives Mountainbiking, regelmäßige Clean-Up-Aktionen sowie die aktive Mitarbeit in „Runden Tischen“ und Gremien der Region Hannover.